Construction de la maquette du SSBN LAFAYETTE (Kit Alexander Engel)Reçue en décembre2008-Terminée en février2009.
L'original: Le SSBN LAFAYETTE a été commandé le 17-01-1961 à Electric Boat.Co division de Général Dynamics GROTON CN-Etats Unis et lancé le 8 mai 1962. Il a été désarmé le 12 aout 1991.
La maquette:
Echelle 1/100° Longueur: 1,30 M.
Largeur:0,10 M
Poids:8,5Kg
Moteur 12V à entrainement direct
Vitesse:12Km/h
Temps de remplissage du ballast:18sec.
Profondeur maxi 1,8M.
2 groupes de batteries 12V(2x6v en série pour chaque groupe)3500mA/H NiMh.
Capacité totale:7000mA/h. Autonomie 2 Heures.
1 batterie 4,8V 3000mA/H pour l'alimentation de l' électronique.
La coque est en fibre de verre renforcée Epoxy. Les parties avant et arrière sont assemblées par un anneau de verrouillage à baïonnette équipé d'un joint torique.Le kiosque,les ailerons et les gouvernes sont en résine.Les assemblages sont réalisés avec de la résine Epoxy L chargée de Micros ballons.
Le chassis interne est composé de cloisons couples en PVC réunies par des barres en alliage avec extrémités filetées vissées dans ces cloisons.Le centre du chassis comporte un ballast à piston du type TA 825-12(825mL). Le ballast est controlé par l'électronique "BTS" située à l' arriére du chassis.Un capteur de pression situé à l'avant limite la profondeur à 1,80 M.De plus, le BTS comporte un Fail Safe qui passe le ballast en vidange si la tension batterie chute en dessous de 9V pendant plus de 6 Sec.Idem en cas de perte du signal radio.


Lien 2me site: http://durand-neoules.monsite-orange.fr

Bâtis et cablages
Suite montage
Suite montage
Shémas
Coque assemblée
Vue du Bâti terminé
premier essais
Finition. Navigation

 

 
maquettes-pierdur
18/05/2009

visite(s)